На крайне позитивную новость про тестирование доставки с помощью дронов в Питере Марина Ахмедова,
член Совета по правам человека при президенте РФ, и, по совместительству, главный редактор ИА "Регнум", выдала следующий фееричный пост, под которым еще и 2000 лайков поставили:

"Wildberriies тестирует беспилотрую доставку в Санкт-Петербурге. Беспилотник смахивает на украинскую Бабу-Ягу. Не понимаю, зачем это в стране, где БПЛА убивают и разрушают инфраструктуру. При виде такой инфаркт можно получить. Но, видимо, для Wildberries война не идёт, и похожие штучки не убивают наших солдат и жителей приграничья".

Мне кажется, госпожа Ахмедова помелочилась. И если уж проявлять озабоченность, так по действительно серьезному поводу.

Уважаемая Марина Магомеднебиевна, Вам надо срочно озаботиться тем, что на складах Wildberries используют ножи! Ножами убивают людей! Только обязательно выпейте сердечные капли, чтобы не получить инфаркт от этой новости.

Как говорил один исторический деятель: "других членов Совета по правам человека при президенте РФ, писателей у меня для вас нет".
На этом, пожалуй, все.


Источник: здесь.
#сюр
@news_UAV

30 октября 2025 года в Колонном зале Музея военной формы в Москве состоялась восьмая ежегодная конференция «Огарковские чтения». Мероприятие организовал Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) при поддержке МСП Банка и Специального технологического центра (СТЦ). Официальным спонсором выступила госкорпорация «Ростех».

https://bmpd.livejournal.com/4953755.html

Хороший, кстати, вопрос, я его уже задавал. Тоесть у нас есть организация, которая с 2009 года отвечает за состояние коммуникаций. Она получает за это деньги. Потом, както так вышло, что подотчетные организации коммуникации все сгнили и не работают. А директор этой организации с честным лицом рассказывает, что жители срут, понимаешь, и тем самым поломали ему все насосы. А значит пусть сидят в говне, как и уже пару лет до этого. Но теперь пусть совсем утонут, видимо.

И возникает вопрос. Вы там ебнутые чтоле? Может вы поднимите документы и посмотрите, куда делись деньги, как проводились ремонты, и почему в говне тонет только Балахна, а соседние городки как максимум – слегка подтапливает. Может потомушта там воруют половину, а в Балахне добротные такие 90%? И остатка просто не хватает ни на что. Может так дело обстоит? И может тогда нужно всех бодрить электричеством и делать ужасающим предупреждением?

История-то некрасивая. Центр Русского Мира в говне тонет. недруги смеются, а жители болеют всякими пиздецомами и со дня-на день может пандемия ебануть. Туда бы МЧС уже засылать и дома расселять экстренно, а также рубить головы местным ответственным лицам, которые всё проебали. А ответственным лицам надобно уже хотяб из чувства самосохранения кубышки расчехлять и ремонтировать всё, что можно. Совершать, так сказать, гражданский подвиг и надеятся, что если както всё поправить – кавалерия из Москвы не прискачет.

А забыть про данную проблему не получится. Потомушта если меня зоошизики не грохнут, то я вас доебу таки. Буду каждую неделю сообщать гражданам Великой России, что у них Балахна всё ещё тонет в говне. Пока она не прекратит в нем тонуть.

Суд впервые признал вменяемой пенсионерку, продавшую квартиру "под влиянием мошенников" - но все равно вернул ей жилье.

Девушка Алена из Хабаровска купила квартиру за 3 миллиона, проверив документы. Но продававшая 65 летняя женщина заявила что не осознавала свои действия и оспорила сделку.

Экспертиза показала что пенсионерка была вменяемой - но суд все равно постановил вернуть квартиру. В итоге, покупательницы осталась без квартиры, без 3 миллионов и с долгами.

Отчёт — это святое. 😁 Не тронь святое, а то бог войны покарает. 😂
Когда мы впервые приехали стрелять, были у нас и бумажные мишени, и патрон калибра 7.62, а также нормальный инструктор благодаря нашему майору ГРУ.
В дальнейшем майор убыл в зону СВО, стал полковником и тяжёлым 300, а наше обучение скатилось до уровня отстреляли для отчёта.
Товарищу полковнику 🫡 огромное спасибо за то, что он для нас выжимал из дивизии по максимуму: от патронов до новых броников, а также транспорт, и интересовался, кто что возьмёт с собой во время мобилизации, и подсказывал, что ещё нужно взять.
Товарищ полковник, если вы это прочтёте, знайте, я вас не забыл, и вы второй офицер в моей жизни, ради которого я бы отдал жизнь.
Дай бог нашей армии таких офицеров побольше.

Квартиры обвиненного в коррупции Михаила Юревича и его близких решили после конфискации передать Минобороны, кому же еще. Это же не какие-то там хрущевки. Подразумевается, что в пентхаусе в элитном ЖК Панорама на Красной Пресне поселится якобы очередной "ветеран СВО". До следующего новосела. Это такой круговорот элит в одном отдельно взятом ЖК - именно там жил покончивший с собой Старовойт. Какая-то коррупционная Панорама получается.

В сети появилась в продаже база данных "Погибшие на СВО, 2025г" на 124 тысячи имен с именами тех, кто получил за них похоронные выплаты. Поверхностный пробив показывает, что погибшие (хотя, возможно и не все) не только живы-здоровы, но и к СВО не имеют ни малейшего отношения.

Грубник более, чем имеет право на мнение. И да, Грубнику я доверяю абсолютно. Это мое личное оценочное мнение и одновременно осознанное публичное заявление.

В журнале "Россия в глобальной политике" (шестой номер за 2025 год) под заголовком "Броня под прицелом дронов. Как изменяются бронетанковые наступательные операции в эпоху беспилотных систем" опубликован перевод тезисов статьи американского военного обозревателя Джерольда Макуильямса в защиту популярного в военных кругах тезиса, что "лошадь себя еще покажет" (с). Оригинальный материал - Jarold McWilliams. Future of Armored Assault Operations — Integrated Concepts & Broad Operationalization. Подготовку русского текста осуществил Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ).

https://bmpd.livejournal.com/4954046.html

Ну и, спасибо подаче Балуевского-Пухова, мои пять копеек про войну.

Ключевой вопрос повышения боеспособности наших войск на СВО сейчас — уже не технические решения ("вундервафли"), а организационные. За последнее время создано достаточно средств, позволяющих решать актуальные задачи момента — антидроновая борьба, fpv-ПВО, изоляция поля боя на расстоянии до 50-70 км, логистика переднего края, связь и сенсорика. Разворачивание их массового производства и внедрения — только вопрос времени, и мы этим занимаемся (в том числе и прямо "мы", я имею в виду резидентов НПЦ "Ушкуйник".

Но.

Все существующие программы подготовки беспилотчиков — это программы обучения специалистов, в крайнем случае — специализированных расчётов. На коптеры, на оптоволокно, на самолёты, на РЭБ, на кинетическую антидронку и т.д. Всё это хорошо и правильно, но на данный момент уже недостаточно.

Нужно научиться готовить и учить подразделения — именно как подразделения. Роты, батальоны беспилотных систем. Учить взаимодействию — разведчиков, ударников, перехватчиков, дроноборцев, логистов, связистов. Готовить командиров к тому, чтобы управлять всем этим в комплексе, с использованием всего набора цифровых средств аналитики (в тч предиктивной) и систем поддержки принятия решений. Комплексировать это дело с артиллерией, фронтовой авиацией и иными инструментами ведения наступательного боя. И, конечно, взаимодействию со штурмовой пехотой. Штурмовик должен быть не расходным материалом (как сейчас "списывают в штурма" провинившихся в разных грехах), а профессионалом с высокой выживаемостью, а это возможно только когда он сам является составной частью всей системы беспилотной войны, то есть когда им управляют в бою в некотором смысле так же, как управляют дронами.

Цель на зимний сезон — разработать и предложить войскам такие программы, на основе действующих программ обучения специалистов. Как многие знают, одна из формул эффективности "Князя Вандала" — то, что дроны выделяются только тем подразделениям, в которых есть расчёты, прошедшие обучение у наших инструкторов. Сегодня пришло время сделать следующий шаг — отработку сценариев для подразделений, оснащённых под ключ всем набором современных решений — дальнолётами разведки, самолётами-ударниками, оптоволоконными дронами (и средствами увеличения дальности их применения), радиоуправляемыми дронами, fpv-ПВО, тяжёлыми беспилотными логистами и бомберами, сенсорикой, различными системами навигации, дронами с машинным зрением, наземными РТК и всем необходимым софтом для комплексирования этого в единой системе боя.

Опыт боёв под Покровском показывает, насколько это сейчас востребованная задача. Прямо скажу: как минимум не менее востребованная, чем разработка новых образцов техники. Но опыт (вообще любой) имеет ценность лишь тогда, когда есть система его рефлексии, отработки и превращения в обновлённые парадигмы действия.

Да, мразота охранотная, "цепочка странных смертей" ЕСТЬ. В коей вы, крысы и бляди "обвиняете" Грубника. ЕСТЬ... в т.ч. НОВОЕ ... Однако КЛЮЧЕВОЕ даже не то что Грубник не имеет к ним НИКАКОГО отношения, а то что ВСЕ эти смерти (в т.ч. Берега и Мурза и НОВОЕ ...) имеют ЧЕТКОЕ ОБЩЕЕ... Насколько "новое"? а вот ХЗ - ибо я АБСОЛЮТНО ТОЧНО знаю что цать дней спустя после даты названной семье человек был еще ТОЧНО ЖИВ. Был ТОЧНО жив буквально на днях. Причем особой активности укров там НЕ БЫЛО

Когда история выйдет на "публику" - выложу фото - Мурз, Грубник и этот человек...

#Россия
#Госуправление

К таможенным новостям, озвученным на канале ранее. Как сделать человеку хорошо? Надо сделать ему плохо, а потом вернуть как было. Но что, если цель обратная - сделать плохо?
Ответ даёт нам Федеральная таможенная служба.
Итак. Новость номер 1, про грузы из Китая.
Берём и упрощаем провоз товаров до того, что "серый импорт" начинает потоком идти через легальную таможню. Ждём, пока коммерсы, увидившие лазейку, не вложатся деньгами в такие "серые" товары (а зачастую и не серые, так как попали дружно все, кому шли грузы через Казахстан).
Потом прикрываем возможность.
То есть, государство само дало лазейку, а потом ударило по тем, кто в неё пролез.
Новость номер 2, про машины.
Государство упростило получение ПТС на ввозимые машины, собранные в Казахстане, и сборы на них уменьшило, а потом дало возможность ввозить любые машины без проверки. Подождав пока в лазейку пролезут десятки тысяч человек, воспользовавшихся государственным механизмом легализации ввезённых машин, лавочку прикрыли, а десятки тысяч человек встали перед перспективой влететь на почти что стоимость однушки в миллионнике.
То есть опять - приоткрыли ворота, дождались пока куча людей там окажется и всех наказали.
На втором примере разберём как и кем это было сделано.
Чтобы получить ПТС на автомобиль, нужно чтобы на эту модель существовали СБКТС - свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, и ОТТС - одобрение типа транспортного средства.
Последнее при ввозе в частном порядке не требуют, но первое могут.
При оформлении СБКТС у машины проверяется не только её техническое состояние, но и VIN номер. В VIN номере зашифрован конкретный завод, где машина собиралась.
То есть государство легко бы проверило, казахские машины или нет, имей оно такое желание.
Далее, ПТС.
Выписывает ПТС уполномоченная организация, но по каждому ПТС идёт проверка - уплачены ли все требуемые законом сборы.
То есть, ввоз "серых" автомобилей был организован намеренно с попустительства органов государственной власти. Тех же самых, которые потом бросились наказывать покупателей.
А теперь первый факт - в обоих случаях таможня использовала одинаковый алгоритм. И это именно алгоритм.
Результатом применения этого алгоритма стало появление десятков тысяч осознанных врагов государства в среде среднего класса. Трудно сказать точно сколько, можно предполагать, что под ударом и покупатели машин и члены их семей, что, наверное около 70 000 новых врагов дало. Не считая предпринимателей.
Что взамен? С машин 105 миллиардов, которые придётся взыскивать до морковкиного заговенья.
То есть государство получило не деньги, а долг, висящий на гражданах.
И врагов.
Теперь внимание вопрос - откуда у ФТС такие алгоритмы? Кто их научил? Вопрос не праздный, в свете того, чем таможня занималась ранее.
А занималась она убийством мелкого экспорта.
Сделано это было очень простым способом - на экспортируемый товар нужна таможенная декларация, которую готовит уполномоченный таможенный брокер, и стоит это от 10 до 25 тысяч рублей на каждый вывоз товарной партии.
То есть русский Алиэкспресс работающий на экспорт был невозможен - мелкие продавцы должны были бы включать в стоимость даже дешевого товара (сувенирный нож, сумочка ручной работы) стоимость декларации, а она делала цену неконкурентоспособной. Обходы этой схемы были, и ими пользовались, но - "серые".
А ещё, при вывозе товаров под торговой маркой, брокер требовал письменное разрешение от владельца торговой марки. Например, Вы вывозите запчасти к автомобилю "ЗиЛ" в Африку. Будьте добры получить разрешение на упоминание слова "ЗиЛ" в документах и перемещение предназначенных для "ЗиЛа" товаров от владельца марки. Завода уже нет давно? А неважно.
С учётом того, что на этой поляне творила налоговая в те годы, мантры "экспертов" о том, что с нефтяной иглы надо слезать выглядели очень забавно.
В общем, не слушайте тех, кто говорит, что всё сделано по-закону, законы у нас такие, что ими вертеть можно как угодно - и ими вертят. И убеждать себя в том, что это совпадение не надо - потому, что это не совпадение.

Обращаю внимание, что не смотря на "личное" (в жестких контрах с ним), пишет это человек прекрасно знающий вопрос (в т.ч. лично и на практике реализации серьезных проектов с импортом/экспортом сложной продукции машиностроения) -

#Россия
#Госуправление

К таможенным новостям, озвученным на канале ранее, продолжение. Лучше сериал "Спящие" посмотреть. Это куда ближе к реальности.
Зачем всё это делается?
Вспоминаем методы устройства революции в благополучной стране, в т.ч. фразу"они явно набирают обороты, и им никто не мешает это делать".
Всё же на поверхности лежит. И агент перемен в данном случае такой, на которого и не подумает никто.
И президент борьбу с серым импортом одобрил. Опять обманули наверное, ну как так-то...

Но наши чиновники не были бы собой, если бы не подняли на этом себе мелочи в карман. Смотрим видео от китайского товарища в этом сообщении. Комментировать такое - только портить. Было ли это частью плана пусть каждый для себя решает сам.

Найджел Клифф, "В поисках христиан и пряностей"

Очень хороший, хотя и не без странностей, исторический труд про путешествия португальцев в Индийский океан. Конечно же, переплетается с Боксером, но сюжет Клиффа намного более локальный, он сосредоточен, по сути, на экспедициях Васко да Гама. При этом контекста он дает столько, что собственно стержень занимает буквально треть книги, остальное - предшествующие и последующие события.

Панорама просто великолепная, и ее сердцевина - это, можно сказать, то, за чем мы на самом деле ходим в эпоху XV-XVII веков. Приключения на суше и на море, жестокости и мерзости пополам с доблестью и жаждой знания, все то, что образует в итоге саму Историю. Здесь очень мало персонажей, которых действительно хочется назвать положительными, а сам Васко да Гама в некоторых своих проявлениях выглядит истинным чудовищем. И однако на парусах этих каравелл шел новый мир.

Многие вещи довольно необычно прозвучат для людей вне темы. Например, история о том, как португальская колониальная империя, по сути, отвязалась от самой Португалии. Как только колонисты поняли, где там торговые пути и где что брать, а король ввел монополию на торговлю пряностями, стало понятно, что в огромной акватории Индийского океана веселее торговать по внутренним линиям, чем переться вокруг Африки. Тем более, здесь португальцы оставались самыми крутыми воинами, моряками и пиратами. И вот, колонии процветают, португальцев все ненавидят, потому что те относятся к местным в лучшем случае как к прикольным зверушкам, но поделать ничего не могут; от португальцев прохода нет, а сам Лиссабон при этом у разбитого корыта, потому что а кому он там на Гоа и в Мозамбике нужен, и колонии ему чуть ли не в минус обходятся.

А как вам альянс Венеции и Египта - чтобы высадить португальцев из Индийского океана...! А эпопея Перу да Ковильяна - человека, который отправился засланцем на восток с наказом не возвращаться без контактов легендарного пресвитера Иоанна и маршрутов торговли перцем и корицей. Пряности нашел, а пресвитера нет, потому что он выдуманный - поди туда не знаю куда, принеси то не знаю что, и в результате он оказывается придворным у правителя Эфиопии и проводит остаток дней в довольстве и покое среди золота и местных сливочно-шоколадных красавиц. А жуткая история, когда мусульманский корабль спалили вместе с людьми, чисто чтоб страх пустить... А то, а это... Короче говоря, как вы догадались, очень хорошая книга. Правда, всыплю дегтя, она очень странно внутри себя сбалансирована. Многие события именно в индийской океанской империи обозначены или пунктиром, или вообще только упомянуты или даже не упомянуты. Зато уж про падение мусульманского Андалуса, про наступление ислама в Европе, про борьбу за Сеуту и т.д. и т.п. - сколько угодно. Иногда хочется попросить все же определиться, о чем текст-то. Тем более, это только в русском переводе название такое обобщенное, в оригинале-то прямо-конкретно про экспедицию Да Гамы!

Но так-то превосходная история. В оригинале она, кстати, называется иначе, см. картинку, и мне кажется, что наш перевод тут сослужил хорошую службу: в нашей версии название и точнее, и интереснее.

Читайте обязательно, вы после этого не сможете без трепета даже просто корицу в кофе добавлять.

Раз уж на фронте косплей фильма "Черный Ястреб - Даун", то надо, чтобы из Мирнограда помчалась колонна на "Хамви" (не все же "Хамви" они уже продолбали?), по ней бы стреляли чернорусы, а потом бы еще отправили колонну спасать спасителей, а потом мы вводим оригинальный сюжетный ход и ставим в конце маршрута танк, и вместо Ридли Скотта получается Балабанов.

Я, кстати, писал. И про "Черный ястреб", который оригинальный. И про то, как ВСУ помчались по городу колонной, стреляя во все стороны, но впереди реально оказался ополченский танк.

Украинские ресурсы публикуют выдержки из очередной электронной утечки документации с российской стороны, согласно которым Министерство обороны Российской Федерации в 2024 году законтрактовало у ПАО специального машиностроения и металлургии «Мотовилихинские заводы» (Пермь) два первых серийных дивизионных комплекта новой 300-мм реактивной системы залпового огня «Сарма». Украинскими ресурсами заявляется, что были заказаны 12 боевых машин (пусковых установок) и 12 транспортно-заряжающих машин к ним, - однако, видимо, это штатный состав одного дивизиона, так что, вероятно, общий заказ вдвое выше.

РСЗО «Сарма» была в срочном порядке разработана Мотовилихинскими заводами начиная с 2022 года. О ее разработке впервые было объявлено в июне 2023 года, боевая машина была впервые публично продемонстрирована в опытном образце в сентябре 2025 года. Боевая машина РСЗО «Сарма» представляет собой облегченный вариант боевой машины РСЗО «Смерч»/«Торнадо-С», с пусковой установкой (предположительно, МЗ-196) из всего шести направляющих для 300-мм ракет, установленным на автомобильное шасси КамАЗ-63501 (8х8) с бронированной кабиной. Сообщалось, что боевая масса РСЗО «Сарма» составляет около 24 тонн против 43,7 тонн массы боевой машины РСЗО «Торнадо-С». Как легко можно понять, облик «Сармы» инспирирован американским ракетным комплексом М142 HIMARS, успешно применяемым в боевых действиях вооруженными силами Украины с 2022 года.

«Сарма» является развитием аналогичной РСЗО 9К58-4 «Кама», разработанной Мотовилихинскими заводами еще в начале 2000-х годов также по образцу HIMARS. Боевая машина 9А52-4 РСЗО «Кама» также была выполнена на шасси КамАЗ-63501 (8х8), на котором располагался модульный герметизированный транспортно-пусковой контейнер 9Я295 с шестью 300-мм реактивными снарядами. Опытный образец «Кама» в таком облике был впервые продемонстрирован на авиасалоне МАКС-2007. Полная боевая масса боевой машины в данном исполнении составляла 23,6 тонны. Однако использование транспортно-пускового контейнера, аналогичного используемым в HIMARS и множестве других современных систем по всему миру, не нашло поддержки у Министерства обороны России, и РСЗО «Кама» была переработана с применением консервативной трубной поворотной пусковой установки МЗ-196 с пакетом из шести направляющих для 300-мм ракет. В данном исполнении РСЗО «Кама» была показана на выставке вооружений REA-2009 в Нижнем Тагиле (Свердловская область) и в том же году была предъявлена на испытания. Отказ от использования ТПК вынудил ввести в состав комплекса специальную транспортно-заряжающую машину 9Т234-4 на таком же шасси КамАЗ-63501 (8х8).

Вялые испытания РСЗО «Кама» в этом облике велись несколько лет, пока после смены руководства Министерства обороны России в 2012 году интерес военного ведомства к этой системе окончательно не иссяк, и новым руководством было решено приобретать модернизированный вариант РСЗО «Смерч» в исполнении 9К515 «Торнадо-С». На десятилетие РСЗО «Кама» забросили, чтобы теперь поспешно возродить в практически том же облике, но уже под новым названием «Сарма».

https://bmpd.livejournal.com/4954296.html