Минная дивизия
29K subscribers
20.2K photos
6.2K videos
608 files
17K links
ВМФ, Минобороны, подводная война, торпеды, СВО. Примечание: перепост других материалов, даже при отсутствии комментария не означает обязательного согласия с ним - автор блога дает разные точки зрения (в т.ч. и те с которыми сам не согласен)
Download Telegram
США одобрили возможную продажу:
-96 AH-64E Apache
-37 радаров управления огнем Longbow
-1.844 ракеты AGM-114R2 Hellfire
-460 AGM-179A JAGM
-508 Stinger 92K Block I
-7.650 комплектов APKWS-II
И многое другое для Польши на сумму около 12 млрд. $
Польша становится самой вооруженной страной Европы.
Замечу что сам Дюша ранее радостно "козырял" своим ветеранским ...
Forwarded from Moscow calling
Ни один из моих знакомых сослуживцев - ополченцев Донбасса 2014-2015 г. статус участника боевых действий, вместе с положенными по закону льготами, так и не получил.

Алгоритм примерно следующий - как только военкомат понимает, что ты им звонишь не для того, чтобы подписать контракт и устремиться в СВО, а хочешь что-то от них получить, то резко теряют к тебе интерес и отправляют к Даздраперме Васильевне по работе с ВОВ и УБД, дозвониться до которой - тот ещё квест.
Проблема очень масштабная с транспортом. Дело еще в том, что сейчас черные номера LPR и DPR уже не получают, все переходит под российскую юрисдикцию, и теперь все машины с этими номерами, которые есть у части, надо перерегистрировать у ВАИ. И это правильно. Только хрен ты их перерегистрируешь. Почему?

Вот в одной в/ч мне говорят: «Приехали, подали списком машины. Нам говорят- Все отлично, только где документы, что вам выдало эти машины Министерство обороны. А нам МО выдало 3 камаза и 5 уазиков. Остальное все волонтеры, или сами закупили, или регион помог». И ВАИ говорит, что только те, которые дали в МО поставим на учет, а значит дадим номера, по которым вас не будут останавливать и сажать в яму, или расстреливать машины.

То есть вы должны передать в безвозмездное пользование МО, а потом поставить на учет. То есть, к примеру, машины, которые передавали волонтеры, ОНФ, главы регионов, например, машины Кадырова и так далее - нужно отдать безвозмездное МО, а потом ВАИ их ставит на учет. И тут, естественно, есть у пацанов вопросы:
1. Не все машины МО берет под себя.
2. Не все командиры ведут себя порядочно, и могут отобрать машину.
3. Начнется отчет за счет волонтерских, собственных и региональных машин наверх, что в армии хватает транспорта. А это расходный материал и хрен потом тебе что-то выдадут.
4. Нет регламента никакого по переводу транспорта. Упрощенной схемы. Что делать, к примеру, с машинами, которые не поставишь на учет. Если переоформлять с LPR, то надо на себя, а это палить перед СБУ свою семью и место жительства.
5. Есть и трофейные машины, всякие камазы, грузовички, на них возится обеспечение на самый перед. Вода, галька, переправы делатт. Останавливают требуют документы. Как с ними поступать - тоже вопрос.
6. А чтобы обслуживать машины от государства, надо их ставить на учет. Но не все на учет поставишь.

Вердикт - приняли решение, что все должно быть под единой юрисдикцией. Но исполнение и дорожной карты никто не прописал. В проблему никто не углубился и сейчас творится чертовщина с транспортом. Можно сделать для гражданских и собственных автомобилей какую-то отдельную схему по постановке их на учет, выдавать какие-то отдельные спецномера. Решить вопрос по их ремонту и прочему. Очень много ребята за свой счет закупают и ремонтируют.

https://t.iss.one/Alekhin_Telega/7701
Пиздец какой-то происходит
Forwarded from ASTRA
Экспорт российской нефти по Черному морю практически прекратился

Это произошло после атаки украинских морских дронов 4 августа на Новороссийск. За прошедшую неделю из крупнейшего черноморского порта РФ вышел лишь один танкер, а объемы экспорта рухнули до 100 тысяч баррелей в день, сообщает  Bloomberg со ссылкой на данные Kpler.

Неделей ранее порт отправил три танкера, а в первые семь дней августа — пять судов, вывозивших по 300 и 500 тысяч баррелей в день. При этом в июне из Новороссийска уходило на экспорт до 600–800 тысяч баррелей в сутки.

Таким образом, объем нефтяного экспорта по Черному морю стал самым низким с начала войны. На него приходится примерно четверть всего экспорта российской нефти.
Репост, озвучена цифра, которая давно известна, но теперь это попало в легальное инфополе. Попало не зря, а для того, чтобы дальше использовать её как основание для списания "Петра Великого". Напоминаем, что " Петра" можно умеренно модернизировать, отремонтировать и сохранить как ценную боевую единицу до начала 40-х годов за в разы меньшую сумму, кто утверждает иное, лжëт. Сам репост:
Forwarded from ТАСС
Стоимость ремонта и модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" проекта 1144.2 "Орлан" Северного флота, выполняющихся на "Севмаше" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), уже превысила 200 млрд рублей, сообщил нашему агентству источник, близкий к Военно-морскому флоту России.
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 К слову, о новом маршруте движения судов из Украины: сейчас в направлении различных портов в Средиземном море, начиная от Хайфы и заканчивая Александрией, движутся как минимум шесть единиц, судя по данным сервиса MarineTraffic.

И внимание разведки ВВС США и ОВВС НАТО полностью приковано к контролю за этим коридором. Над устьем Дуная и прибрежной линией Румынии и Болгарии патрулировали один Р-8А, три MQ-9A Reaper и один самолёт ДРЛО Е-3А.

Это без учёта RQ-4B и RQ-4D, которые весь сегодняшний день мониторили ситуацию у побережья Краснодарского края, видимо, отслеживая деятельность Черноморского флота и пожар в порту Новороссийска.

📌Новый маршрут на примере Joseph Shulte вполне рабочий. Суда идут вдоль территориальных вод, и в случае подхода российского флота могут запросто зайти в порты Констанцы, Варны и Бургаса, не особо беспокоясь за возможный досмотр.

Помешать этому можно, однако возможности ВМФ весьма ограничены по нескольким объективным причинам – от грубых ошибок строительства флота в довоенный период до нерационального использования сил и средств. А подвижек по многим даже организационным вопросам, к сожалению, нет вообще.

При этом свободное движение судов на Украину и обратно создаёт дополнительные угрозы российским гаваням и кораблям. Особенно при учёте, что разведка НАТО работает без перерыва, а ВСУ усиленно готовятся к атакам, которые хотят приурочить к «дню независимости» 24 августа.

Карта в высоком разрешении

English version

#Россия #Украина #ЧерноеМоре
@rybar

Поддержать нас
Forwarded from bmpd
По сообщению в телеграмм-канале МаrZOеV / Марзоев Олег , на базе 22-го армейского корпуса Черноморского флота развернута 18-я общевойсковая армия.

На территории бывшего советского Приволжско-Уральского военного округа развернута новая 25-я резервная [общевойсковая] армия. В составе армии развернута новая 67-я мотострелковая дивизия.

По сведениям, опубликованным в интернет-издании "Известия", 14-й армейский корпус Северного Флота будет развернут в общевойсковую прмию. Нет сомнений , что подобная участь ждет и 11-й армейский корпус Балтийского флота в Калининградской области.

Согласно информации в опубликованном некрологе на странице социальной сети "ВКонтакте" , 55-я дивизия морской пехоты восстановлена. Формирование произошло на базе 155-й бригады морской пехоты.

До 1 декабря 2023 г. на базе 31-й десантно-штурмовой бригады будет возрождена 104-я десантно-штурмовая дивизия.

https://bmpd.livejournal.com/4742046.html
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺💀 Как вчера вечером сообщила Росавиация, в списках пассажиров рухнувшего борта вместе с Евгением Пригожиным и Дмитрием Уткиным, числится Валерий Чекалов.

Чекалов, также известный под позывным «Ровер», был одним из ключевых людей в компании. Даже короткий порядковый номер в закрытой связи у него был следующим после самого Пригожина.

Именно на нем лежала задача координации военных и частных бортов для снабжения и ротации сотрудников ЧВК на дальних рубежах, а после известных событий — проработка новых логистических маршрутов. В целом, грамотно выстроенная тыловая инфраструктура компании, во многом ставшая заслугой Ровера, позволяла руководству ЧВК оперативно перебрасывать тысячи человек из одной страны Африки в другую для решения срочных боевых задач.

От того, удастся ли сохранить эту уникальную систему, напрямую зависит будущее российского влияния в Африке и на Ближнем Востоке.
#Россия #Тверь #ЧВК
@rybar

Поддержать нас
Forwarded from Aviahub
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На кадрах уничтожение под ноль ПВО С-300 врага, авиационными ракетами Х-38МЛ.

Данная ракета бьет крайне точно, при условии «подсвета» цели лазерным лучом с беспилотника.

Видео взято: @RtrDonetsk

Aviahub ⚪️🟠 подписаться
По факту авиационного происшествия в Тверской области Главным следственным управлением Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).

Ещё у кого вопросы есть в причине падения самолёта? Или кому ещё чего не понятно?
Я с покойниками не воюю , потому публикаций больше на тему смерти Пригожина и Уткина на моем канале больше не будет.
За все свои деяния , они сегодня расплатились.
Кто и как помог им умереть мне не интересно .
Ну и в завершении темы , самый умный в группе "Вагнер" был как показала жизнь - "Седой".
К нему у меня нет вопросов и претензий.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Плохие новости.
Украинские диверсанты совершили вылазку на территорию Крыма.
Обстреляли кемпинг с туристами (отдыхайте в Крыму и дальше у кого в голове не совсем всё в порядке) и убыли к себе на свою территорию.
Видео с диверсантами прилагается .

P.S. Жителям Крыма сочувствую, но ничем вам помочь пока увы не могу .
Жареный петух.

Недавно писал про укрытия для самолётов, хотя бы навесы. При этом на одном канале недалекие хейтеры начали вонять что я мол панику навожу, и весь смысл их аргументации сводился что профнастил не выдержит 120 мм мины..
Самое интересное, что я про мину вообще не писал, а писал про возможность сброса гранаты с коптера на боевой самолёт. И что даже профнастил навеса позволит защитить борт от такого сброса, как минимум за счёт удаления точки взрыва.

Жареный петух, вуаля. Недалёким хейтерам большой привет. С коптера в тылу на самолёт сбросили гранату.

Пока некоторые дебилы не поймут, что к здоровой критике надо прислушиваться, а не "гасить негатив в сети заливая оппонентов бравурной субстанцией", то добиваться победы над врагом будет сложнее. Так как бравурные отчёты и прикормленные недоумки по факту работают на врага. И между прочим, об этом говорил и Верховный Главнокомандующий, лично В. В. Путин, что очковтирательство крайне пагубно.

Очень бы хотелось чтобы недоумков лишили премии, в той организации которая их курирует. Ибо некомпетентность и слабоумие.

Да, сорян перед уважаемыми читателями за довольно резкие выражения. Сложно было подобрать цензурные слова в этой ситуации. Надеюсь на понимание.

Да, к слову, вопрос стоимости одного поврежденного самолёта. Очень хотелось бы увидеть от Министерства обороны, сколько укрытий можно было бы построить за стоимость ремонта уже конкретного повреждённого самолёта? Так, на будущее понимать.
Жаль у нас слабо работает механизм парламентских расследований. А ведь вообще то этот вопрос в юридически обязывающей форме могли бы задать наши депутаты. Ведь это деньги нашего народа, всех налогоплательщиков, и депутаты уполномочены контролировать в том числе эффективность их использования.
Да, я понимаю что живу не в мире сферического вакуума, но ёлки палки, это ж и есть механизм обратной связи. Очень жаль что он практически не работает.

UPD. Уточнение, аэродром Сольцы, место базирования бомбардировщиков Ту-22М3.

https://t.iss.one/warhistoryalconafter/117422

Русский инженер