Открытость против протекционизма в экономике — что лучше?

Некоторые выступают за открытость иностранному капиталу, другие за протекционизм — защиту собственного бизнес-сообщества. Это нормально, что есть различные мнения, однако всё же к протекционистам относятся как к консерваторам. Но делают это до тех пор, пока страна не сталкивается с серьёзным кризисом.

Когда в 2014 году на Россию наложили первые незаконные санкции, экономическое сообщество сразу заговорило об импортозамещении. Нам есть ещё над чем работать, но уже сейчас можно говорить, что по ряду направлений есть большой прогресс, и одна из таких сфер — авиастроение.

Практически полностью импортозамещëнный SJ-100 совершил свой первый полёт. Осталось заменить двигатель, и мы станем абсолютно независимыми от иностранных компаний.

Так что же лучше? Важен баланс, но такой, который обеспечит развитие независимых индустрий в стратегических сферах экономики. Поэтому сейчас крайне важно завершить процесс очищения отечественной экономики от западного бизнеса, чтобы создать пространство возможностей для наших предприятий — но именно наших, как бы хорошо ни складывалось партнëрство с дружественными странами Востока и Юга.

На что только не пойдëшь, чтобы всех убедить: ничего особенного не происходит, рыбка ловится большая-пребольшая!

Японская экзотика: ученику в автошколе перед поездкой дают алкоголь, и он едет под присмотром инструктора. Эксперимент проводят, чтобы ученик на себе испытал пьяную езду — и, по задумке авторов идеи, навсегда отказался от «заправки» спиртом.

У нас такие эксперименты точно не приживутся.

Неоколониальный характер внешней политики Запада — это политический факт.

Несмотря на юридическую независимость, многие страны Африки до сих пор находятся в фактическом подчинении у бывших колониальных империй. Только управление сейчас производится умнее — через транснациональные корпорации, которые коррумпируют руководство стран и выкупают права на добычу ископаемых за бесценок.

Особенно ярко эта проблема видна в Африке, где некоторые правительства держатся у власти только за счёт того, что обслуживают своих западных хозяев. Но по мере усиления глобального Востока и Юга Западу становится всë сложнее удерживать контроль над континентом.

Теперь мы видим, как страны региона одна за другой восстают против США и ЕС, выдвигая на первый план патриотически настроенных лидеров и интересы своих граждан. Сперва в Нигере, затем в Габоне случились революции.

Как я говорил ранее, Россия занимает однозначную позицию — мы не поддерживаем мятежи, но в то же время выступаем против внешнего вмешательства во внутренние дела государств. Уверен, что и Габону, и Нигеру удастся нормализовать ситуацию конституционным путëм, в интересах своих граждан, а не неоколонизаторов.

С Днëм знаний! Это семейный праздник, а в праздник нужно делать подарки. И мы сделали!

Поздравил школьников Звëздного городка, Щёлкова и Фрязина: открыл две школы после капитального ремонта и одну — совершенно новую, современную.

Хотел бы сегодня оказаться сразу во всех школах своего округа, но, увы, линейки шли одновременно в разных городах. Тем не менее, новые школы в подарок получили и ребята:

- из Богородского,
- Ивантеевки,
- Лосино-Петровского.

Рад, что провëл этот особенный день вместе с нашими подмосковными школьниками, их родителями и учителями. Наши дети просто замечательные, и надеюсь, что мои пожелания побеждать и всегда быть первыми воплотятся в жизнь. Лидерство — это характеристика нашего округа.

#ДеньЗнаний #ЕдинаяРоссия

С 1 сентября вступил в силу новый закон о такси. Его главная цель — повысить уровень безопасности в отрасли.

Такси — это не только важная часть общественного транспорта, но и ключевая отрасль, которая обеспечивает и поддерживает разные типы занятости в стране, в том числе самозанятость. Именно поэтому новый закон упрощает вход в профессию — теперь самозанятые быстро и легко могут подключиться к такси и начать получать доход.

Важно в условиях перехода на новое регулирование не создавать дополнительные барьеры для отрасли, а помогать с решением всех спорных и острых вопросов. Один из них – специализированные полисы ОСАГО. До сих пор страховые компании отказываются оформлять перевозчикам полисы, которые стоят слишком дорого, особенно в сравнении с обычными. Рассчитываю, что рыночная практика изменится, появятся также полисы короткого срока действия — такие поправки в законодательство вскоре вступят в силу.

У отрасли много проблем: «железо», кадры, увеличение расходов перевозчиков. Подход к исполнению требований закона должен быть разумным, облегчит жизнь водителям и сделает такси ещë более комфортным для пассажиров.

Эффективное регулирование и реальное повышение уровня безопасности возможны только в случае качественной адаптации отрасли под новый закон. Власти, регуляторы и регионы должны оказывать поддержку и реагировать на сложности, которые могут возникнуть у перевозчиков.

Как представители государства, мы готовы со своей стороны следить за тем, чтобы все требования к закону соблюдались без нарушений и перегибов, а также чтобы было дано время на адаптацию.

Шах и мат! ♟️

В Пскове проходит заседание Совета Парламентского Собрания Союза Беларуси и России.

На повестке много важных вопросов, но я предлагаю коллегам обратить внимание на «мелочь», которая мешает полноценной интеграции наших стран. Тарифы на железнодорожные перевозки между Россией и Белоруссией почему-то до сих пор привязаны к швейцарскому франку. В 90-е это было объяснимо, но сейчас — где наши братские страны с общими радостями и заботами, и где швейцарский франк?

Межгосударственный тариф не просто устарел, он помеха для бизнеса и проблема для простых людей в обеих наших странах.

Не забываете, что в выходные выборы? Я тоже помню. Кроме прочего, испытываю дистанционное электронное голосование на себе, плюс вся моя семья тоже будет голосовать электронно. Три разных поколения зарегистрировались без проблем. Мы будем в разных городах, но в течение дней голосования обязательно встретимся и обсудим, как всë прошло. Это наша семейная традиция.

Думаю, что голосование с бюллетенями и урнами будет постепенно уходить в прошлое. А сейчас у каждого есть возможность выбрать не только кандидата, но и способ, которым его поддержать.

Вам решать, как голосовать. Те, кто предпочтëт лично прийти на избирательные участки, смогут встретить там меня. Я буду наблюдать за ходом очного волеизъявления.

Скоро на парковке у Государственной Думы будут только отечественные автомобили. И это правильно по многим причинам, о которых я уже не раз говорил.

Жду обновления парка Госдумы, поделюсь с вами впечатлениями.

Раз господину Данилову нравится кулинарная тематика, отвечу ему на знакомом ему языке. Если не хочешь оказаться в подобной ситуации, как Украина, оставайся в хороших отношениях с Россией — потому что с Западом каши не сваришь.

Придет осень, за все спросит.

У меня необычная пятница. Я впервые проголосовал электронно и именно в этот день недели.

Обычно бюллетени, кабинки и кандидаты оставались на воскресенье, а тут, что называется, приобщился к технологиям прямо с телефона из рабочего кабинета.

Созванивался с мамой и сестрой, они тоже сделали свой выбор в первый день голосования. Всё прошло штатно.

Не бойтесь нового, а если любите ходить на избирательный участок, то у вас есть возможность сделать это в любое время до вечера воскресенья.

#ЕДГ2023 #ВыборПодмосковья2023 #МойВыбор

Голосование на выборах губернатора стартовало, как говорят в космонавтике, штатно. И не только в Подмосковье, но и на Байконуре, который тоже входит в состав моего избирательного округа.

Космонавты экипажа «Союза МС-24», который в следующую пятницу отправится к МКС, и сотрудники ЦПК, работающие сейчас в составе оперативной группы, тоже сделали свой выбор.

А с помощью ДЭГ вообще можно проголосовать из любой точки мира!

#ЕДГ2023 #ВыборПодмосковья2023