☀️ Проблема, которая сейчас как никогда актуальна — жара!


🔥 Трактор стоит на холостых, а температура двигателя растёт?

❄️Кондиционер работает в полсилы?
Если у вас мощный трактор от 300 л.с., — эта ситуация вам знакома.

🔧 Почему так происходит?

На первый взгляд — всё в порядке. Но причина может скрываться там, куда редко заглядывают — в шкивах и ремнях привода вентилятора.

🟡 Даже если ремень «живой», он изнашивает металл шкива.
Как так? Ведь резина мягче, скажете вы.

📌 Суть в следующем:
Ремень при каждом обороте делает контакт с металлом — это постоянное трение.

➕ К этому добавляется мелкая пыль, которая ложится на шкивы.
Трактор продувается ежедневно, и при этом пыль оседает на ручейках шкива.

❗Всё это превращает ремень в наждачку, которая стачивает шкив каждый день.

📉 Что в итоге?

🔻 Шкив «садится»
🔻 Ремень просаживается
🔻 Происходит пробуксовка (до 20%)
🔻 Недостаточное охлаждение
🔻 Помпа работает не на 100%
🔻 Компрессор кондиционера и помпа работают нестабильно
🔻 Как итог — перегрев двигателя и слабая работа кондиционера

🔍 Мы сталкиваемся с этой проблемой ежегодно в сезон.
И знаем, как её быстро решить — диагностика, замена ремней, шлифовка или замена шкивов.
Работаем на выезде по всему региону.

📲 Пишите в личку или звоните — не тяните до перегрева.

⚙️ Когда масло "выстреливает" из двигателя — это не шутки!

На фото — ситуация, с которой мы сталкиваемся всё чаще.

📸 Видим следы утечек масла по наружке двигателя.
Это не просто "подтёк" — масло выдавливает там, где давления быть не должно вообще.

🛠 Это говорит о накоплении избыточного давления в картере — так называемые картерные газы. Они есть в любом двигателе, но не в таких объёмах, чтобы масло буквально выбрасывало наружу, особенно при открытии заливной горловины.

💥Почему так происходит?

❌ Возможные причины:

— Некачественный ремонт
— Сломанные поршневые кольца
— Отсутствие компрессии
— Проблемы с вентиляцией картерных газов

📍 На фото видно:

— Масло выбивает из-под уплотнений турбины, где слив должен быть сухим
— При открытии клапанной крышки идёт давление и брызги масла — это ненормально

⚠️ Такой двигатель эксплуатировать нельзя.
Он требует диагностики и, скорее всего, остановки.

🧰 Что делать?


✅ Начать с малого:

🔹 Проверить вентиляцию картерных газов
🔹 Заменить фильтр-сепаратор
🔹 Прочистить систему
🔹 Не снимать двигатель сразу — сделать выезд с оборудованием для замера компрессии и других параметров

📍 Только после этого принимается решение — ремонтировать, менять или работать дальше.




📦 В Агрокомпасе всё под рукой:
🔩 Запчасти в наличии
🛠 Сервисные бригады на выезд
🛒 Магазин на Ozon, Авито и на месте
👨‍🔧 20+ лет опыта в технике и всё — по делу!
📲 Пишите или звоните — приедем, проверим, подскажем.